近日，多家船公司宣布从5月1日起增加亚洲至美国的跨太平洋航线“GRI”。包括中远、ONE、长荣、阳明、HMM等船公司，以每个FEU(40尺标准柜)为单位，征收1000美元至2000美元不等的附加费。估计运费上涨相当于百分之一到百分之二十左右。

       美国加州奥克兰DPI信息平台的新闻公告显示，服务于跨太平洋航线的几家******集装箱承运商最近更新了运价，其中包括2022年4月15日起生效的新综合加价附加费(GRI)，包括中远、长荣、海洋网络快递(ONE)和ZIM。

       资料显示，长荣每40尺货柜收费1，000-2，000美元；HMM每40英尺柜增加1000-2000美元；一种是每40英尺柜增加1000美元；阳明每40尺柜收费1000-2000美元；ZIM每40英尺橱柜增加1000美元。

       还有一些运营商也更新了他们的运费，包括从2022年5月1日起生效的新的综合费率上涨附加费(GRI)。Evergreen GRI的价格是每40英尺干箱1000美元，每冷藏集装箱2000美元。HMGRI对运往美国西部USWC、美国东部USEC的货物每40英尺集装箱收费1，000美元，对运往IPI、MLB和RIPI目的地的货物每40英尺集装箱收费2，000美元。Yangming GRI对运往USWC、USEC和美国墨西哥湾沿岸目的地的货物每40英尺集装箱收费1，000美元，对运往IPI、MLB和RIPI目的地的货物每40英尺集装箱收费2，000美元。