中国集装箱"只出不进"
 

****一轮的集装箱危机开始于今年5月的深圳盐田港。当时由于广东省爆发了一轮小规模"德尔塔"变种新冠疫情，当局采取了严格的防疫封控措施，许多港口职工被居家隔离，导致盐田港的吞吐能力一度减半。大量货船因此无法进港，港口内则堆积了无数集装箱无法运出。中国工厂需要的零部件、机械、原料无法及时抵达，中国工厂生产的电脑、手机、咖啡机则无法发货。尽管在几个星期后，防疫措施大部分解除，港口也恢复了正常运作，但是积压的集装箱却一时无法梳理完毕。事实上，盐田港积压的集装箱，只能算是"压垮骆驼的最后一根稻草"。整场危机在去年秋天就已经开始：最早爆发疫情的中国，也最早控制住了疫情，因此在其它国家的工厂因防疫需要纷纷停工时，只有中国工厂的产能全开，导致中国出口贸易额暴增、出口顺差连创历史新高。这种"只出不进"的局面，很快就造成了中国市场上集装箱紧缺，中国向欧美的运价也翻了十倍不止。尽管不少外贸商采取了"空箱回运"等紧急措施，却依然不能缓解局势。