重庆自贸试验区挂牌，位于沙坪坝区的西永片区将如何借力区域优势资源实现差异化发展？昨日，沙坪坝区召开新闻发布会称，该区将依托“渝新欧”国际铁路大通道、环线铁路和高铁枢纽、铁路开放口岸，连接“一带一路”，探索“产业链+物流链”的内陆加工贸易发展新模式,突出陆路国际运输枢纽和商务聚集区优势，优化加工贸易发展模式，探索信息化平台建设和行政审批便捷化。

中国（重庆）自由贸易试验区涵盖西永、两江、果园港3个片区。其中，西永片区面积22.81平方公里，分为西永园区（14.97平方公里）和西部物流园区域（7.84平方公里）两部分。

据介绍，西永园区将主要用好“一带一路”区位优势、西部大开发战略支撑点及我国东西部产业转移等战略布局，继续优化加工贸易发展模式。西部物流园区域则将用活“渝新欧”国际铁路大通道、铁路开放口岸等开放资源，构造辐射亚欧的“铁水空公”多式联运体系，为“渝桂新”运行创造条件，进而助推“渝新欧”的双向延伸。

西部物流园管委会常务副主任张磊表示，西部物流园区域是“渝新欧”国际贸易大通道起始站、重庆铁路口岸（复合木材、药品、肉类功能）、重庆整车进口口岸、重庆植物种苗口岸、重庆铁路保税物流中心所在地，拥有团结村集装箱中心站和兴隆场特大型铁路编组站两大国际级铁路功能基础设施，物流优势明显。

据介绍，西部物流园区域将依托陆路国际运输枢纽和商务聚集区优势，探索创新国际贸易合作服务机制，拓展与沿线国家合作发展的“高度”、“深度”和“广度”，推动商流、物流、资金流、人流、信息流等要素的自由流动，重点发展总部贸易、转口贸易、综合性批发零售、电子商务、仓储分拨等生产性服务业，优化加工贸易发展模式，着力打造陆路国际运输枢纽和开放型商贸服务区，力争经过三至五年的改革探索，成为中国内陆首屈一指的铁路枢纽自由贸易区、亚欧陆上供应链运营基地。